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天津市市政工程研究院
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新建地鐵線路近距離上跨既有線測(cè)量技術(shù)探討
文章闡述了在新建地鐵盾構(gòu)隧道近距離上跨既有隧道結(jié)構(gòu)施工過程中，如何從盾構(gòu)掘進(jìn)設(shè)計(jì)線形的成果數(shù)據(jù)復(fù)核、控制測(cè)量、入洞鋼環(huán)中心測(cè)量、盾構(gòu)機(jī)始發(fā)及掘進(jìn)姿態(tài)測(cè)量、管片姿態(tài)測(cè)量、數(shù)據(jù)成果分析反饋等方面進(jìn)行把控，通過測(cè)量數(shù)據(jù)分析與對(duì)比實(shí)時(shí)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)，為盾構(gòu)成功上跨既有地鐵線路提供技術(shù)支持與安全保障。
關(guān)鍵字：
地鐵；上跨；既有線；盾構(gòu)；測(cè)量；近距離
作者：
何曉輝 才 群
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2019（1）：27-30
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