地鐵車站深基坑支護(hù)體系及應(yīng)急處置分析
為研究復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境地鐵車站深基坑變形及應(yīng)急處置問(wèn)題,以太原地鐵2號(hào)線晉
陽(yáng)街站為背景,分析地下連續(xù)墻變形和地表沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),提出應(yīng)急處置措施,分
析措施的有效性,對(duì)基坑地下連續(xù)墻變形和地表沉降突增提出補(bǔ)撐措施,用水平注
漿堵漏方式處理接縫漏水。
關(guān)鍵字:
深基坑;地下連續(xù)墻;地鐵;車站;應(yīng)急處置;支護(hù)體系
作者:
張 召, 張文一 , 鮑 凱, 師 海
年份/刊期/頁(yè)碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(2):1-4
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