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主管:天津市交通運輸委員會

主辦:天津市市政工程設計研究院

天津市市政工程研究院

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路基工作區(qū)計算新方法探討

為避免路基工作區(qū)傳統(tǒng)方法計算僅考慮路面結構層范圍而不考慮路基部分帶來的 誤差,修正傳統(tǒng)當量厚度換算方法的不足,分析誤差的形成原因,給出新的當量厚 度換算方法。計算結果表明:新方法在一定程度上糾正了傳統(tǒng)方法的錯誤,計算 精度能夠滿足估算路基工作區(qū)深度的要求。

關鍵字:

道路;路基工作區(qū);當量厚度;換算;誤差

作者:

徐進

年份/刊期/頁碼:

《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2022(5):07-09